Лада Ларгус: типы двигателей и характеристики авто

Российский автомобиль Лада Ларгус был создан на базе ВО и является совместным проектом Рено — Ниссан и «АвтоВАЗ». Этот универсал можно назвать копией Renault/Dacia Logan MCV первого поколения.

Начиная с 2012 года в Тольятти начали производство Ларгуса с пятиступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль представлен трим версиями: грузовым фургоном Largus F90 с глухими задними и боковыми панелями, пассажирским универсалом Largus R90 на 5 и 7 мест, а также моделью Largus Cross.

С течением времени на Ларгус устанавливали разные типы двигателей с уникальными характеристиками. Рассмотрим, какие двигатели устанавливались на Ларгус в разные годы, и какие у них преимущества и недостатки.

Двигатель Лада Ларгус

Первоначально Ларгус оснащался 8-клапанным Renault-Nissan K7M и 16-клапанным Renault-Nissan K4M. В настоящее время автомобили укомплектованы только отечественными двигателями: 8-клапанным ВАЗ 11189 и 16-клапанным ВАЗ 21129. Рассмотрим подробнее каждый из них.

На Лада Ларгус устанавливали двигатель Renault-Nissan K7M (8 клапанов) объемом 1,6 литра и мощностью 82 л.с. (60 кВт) для версий «норма» и «стандарт». Варианты «люкс» комплектуются двигателем Renault-Nissan K4M (16 клапанов) объемом 1,6 литра и мощностью 102 л.с. (75 кВт).

С 2015 года автомобили оснащаются 8-клапанным ВАЗ 11189 мощностью 87 л.с. (64 кВт), а с 2017 года двигатель Renault K4M заменен на ВАЗ 21129 мощностью 106 л.с. (78 кВт). Оба двигателя соответствуют экологическим нормам Евро 4 и 5 соответственно.

Различные варианты установки дополнительного оборудования на двигатели Лада Ларгус:

• рулевое управление без усилителя;
• рулевое управление без усилителя с климатической установкой;
• гидравлический усилитель рулевого управления (ГУР);
• климатическая установка и гидравлический усилитель рулевого управления.

Преимущества и недостатки двигателей Лада Ларгус

Раньше двигатели для Ларгуса поставлялись из Испании Renault, но позже сборку двигателей K4M начали проводить на АвтоВАЗе, сохраняя при этом высокое качество.

Технические характеристики двигателей «Renault-Nissan» следующие: 4-цилиндровые, рядно расположенные цилиндры, тип впрыска — распределенный с электронным управлением.

Отличия между двигателями Renault K4M и Renault K7M:

• степень сжатия (K4M- 9,8; K7M -9,5);
• максимальный крутящий момент (K4M- 148 Нм; K7M -124 Нм);
• объем заливаемого масла (K4M – 4,8 л; K7M -3,3 л).

Недостатки и достоинства двигателей подробно раскрыты в статье.

Итоги

Двигатели Лада Ларгус — надежные бензиновые агрегаты, адаптированные под экологические нормы. Отечественные двигатели уступают импортным по характеристикам, но обслуживание и ремонт обходятся дешевле.

Рекомендуем также прочитать статью о двигателе Лада Гранта для более глубокого понимания характеристик и особенностей автомобиля.

Анализируя все факторы, потенциальный владелец Лада Ларгус может выбрать мотор, учитывая его потребности и условия использования автомобиля.